<4D6963726F736F667420576F7264202D20E32EE32ED1EDC7D620DAC8CF20C7E1CDE3EDCF> آخرونالجبوري و 2012، 144 - 137 ) : 2( 4لعلوم الزراعية ، مجلة ديالى ل 137   األماميالدفع وذ New Holland TT75 جرارلل كنيةيالم مؤشراتوبعض ال حساب استهالك الوقود . المساعد ٭٭٭علي محمد علي علي ٭٭عامر خالد أحمد النعمة ٭الجبوري الحميد عبد رياض riyadh284@yahoo.com جامعة ديالى -آلية الزراعة - قسم المحاصيل الحقلية -مدرس ٭ amer_agri@yahoo.comجامعة ديالى - آلية الزراعة - قسم علوم التربة والمياه -مدرس مساعد ٭٭ alimahammed2004@yahoo.com .جامعة بغداد - الزراعة آلية -واآلالت المكائن قسم - مدرس مساعد ٭٭٭ المستخلص مؤشراتال وبعض الوقود استهالكأجريت تجربة حقلية في حقول آلية الزراعة جامعة ديالى لحساب المساعد مع المحراث القرصي األماميالدفع وذ New Holland TT75الزراعي جرارلل كنيةيالم تحت Split – Plotاأللواح المنشقة تصميم مأستخد. في تربة مزيجية طينية األبدانثالثي الالقالب 15ة أعماق الحراثة وبمستويين الرئيس األلواححيث مثلت RCBDتصميم القطاعات العشوائية الكامل 5.71 ، 3.82، 2.66وبثالثة مستويات جرارلل األماميةالثانوية السرع األلواحي حين مثلت فسم 25 ، بين متوسطات المعامالت مقارنةلل) LSD(أقل فرق معنوي اختبارأستخدم ومكررات ساعة وبثالثة/آم ، وحجم التربة المثار النسبة المئوية لالنزالق -:أما الصفات المدروسة فكانت . 0.05 احتمالـحت ت .هكتار/لتر الوقود استهالكو، ساعة /دونمالعملية اإلنتاجيةو، ساعة /³م اي جميع الصفات المدروسة عدسم ف 25 مقارنة بالعمقسم 15العمق ًامعنوي ًاتفوق أظهرت النتائج ً ساعة /آم 5.71وآذلك أشارت النتائج إلى تفوق السرعة .ةالمثارصفة حجم التربة بقية على معنويا تفوق التداخل بين العمق و. في جميع الصفات المدروسة عدا صفة النسبة المئوية لالنزالق األخرى السرع لإلنتاجيةعنوياً على بقية المعامالت مسجالً أعلى قيمة ساعة م/آم 5.71سم مع السرعة الثالثة 15 األول .هكتار/لتر 16.90بلغ نوعي للوقود استهالك أقلبوساعة /دونم 1.119بلغت العملية جرارلل الحقلي األداء مؤشرات ، الحراثة وسرع أعماق ، أستهالك الوقود : المفتاحية الكلمة المقدمة ستهالك الوقود للجرار، مثل نوع ونسجة ية المختلفة المؤثرة على االزراعمن العوامل هنالك العديد والعالقة بين الجرار جرار ، وحجم ال) ثنائية ، رباعية الدفع(المستخدم جرارالتربة ورطوبتها ، نوع ال قيم أستهالك الوقود للجرار المقاسة بطرق مختلفة ليست ثابتة بل تختلف من لذلك . واآلله المستخدمة ) .Sorensen ،1993و Nielsen(آخر إلى اختبار 1تظهر أنه من أجل الحصول على زيادة األبحاثأن بيانات ) Lăzureanu )2010و Pilocaبين % . 2.5الوقود بمقدار استهالكزيادة في إلىنحتاج الزراعي اإلنتاجفي % غالون استهالكالوقود للجرار بمصطلح استهالكيعبر عادةً عن ) 1977(وآخرون Rothأوضح ولكن هذه القيمة ال تعطي دالله واضحة ولكي نستطيع المقارنة. ساعة /من الوقود لكل ساعة أي غالون ساعة على القدرة الحصانية /المختلفة من الضروري قسمة هذه القيمة غالون الجرارات بين أنواع وإحجام . غالون/ساعة.انالوقود بـ حص استهالكللجرار ليعبر عن ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ . 2011/ 12/ 19تاريخ استالم البحث . 2012/ 2/ 19تاريخ قبول النشر آخرونالجبوري و 2012، 144 - 137 ) : 2( 4لعلوم الزراعية ، مجلة ديالى ل 138   الطرق المباشرة يمكن باستخدامالوقود للمحرك استهالكأن قياس ) 1999(وآخرون Natsisبين االختبار توى الوقود في الخزان قبل وبعد إجراءهذه الطرق قياس مس أحدىومن يتم بطرق مختلفة ، أن ) الزمن ، المساحة(في هذه الطريقة خصوصاً عندما يكون االختبار قصيراً األخطاءولكن هنالك بعض لمنظومة الوقود بين رجة للوقود تثبت على الخط الرئيسأسطوانة مد باستخداموالطريقة الثانية هي . . الخزان ومضخة حقن الوقود لقياس استهالك الوقود لمحرك الطرائق أدقأن أحدى ) 2011(وآخرون Fathollahzadeh أشار ويوضع هذا الحساس على خط ) flow meter sensors(هي باستخدام حساس سريان الوقود جرارال الستقباللوحة اليكترونية وتستخدم والحاقن فلتربين ال أي) injector pump(الحاقن إلىالوقود الداخل . وتخزين النبضات الرقمية المرسلة من قبل الحساس إلىثم 2.29 إلى 1.90الزراعي من جرارلل األماميةأن زيادة السرعة إلى) 2003(أشار الهاشمي إلىثم 40.2 إلى 44.5ستهالك الوقود وبصورة معنوية من في معدل ا انخفاض إلىساعة أدى /آم 4.88 . التوالي هكتار على/لتر 34.4 سم قد زاد معنوياً في معدل أستهالك 25 إلى 15أن زيادة عمق الحراثة من ) 2005(عبطان وجد زيادة إلىسبب ذلك وعزي% 36.14بنسبة زيادة مقدارها أيهكتار /لتر 43.89 إلى 32.24الوقود من . طاقة اآبر النجاز هذا العمل إلىة المثار ومن ثم الحاجة زيادة في حجم الترب إلىعمق الحراثة أدت هكتار بنوع المحراث المستخدم /بـ لتر جراراستهالك الوقود لل تأثرب) 2011(أوضح جاسم والشجيري المضافة األوزان باختالفهكتار معنوياً /بـ لتر جراراستهالك الوقود لل يتأثروعمق الحراثة في حين لم ر معنوي يأثت إلىسم 25 إلىثم 20 إلى 15زيادة عمق الحراثة من أدت حيث. جرارلقائدة للللعجالت ا هكتار أما /لتر 50.41سم أقل معدل لالستهالك الوقود 15أعطى العمق آذفي معدل أستهالك الوقود أن زيادة إلىسبب ذلك وعزي. سم 25هكتار عند العمق /لتر 64.90أعلى معدل لالستهالك الوقود فكان . في انجاز عمل اآبر وزيادة في حجم التربة المثار وزيادة في آمية الوقود المستهلكة العمق رافقها زيادة في صفة أستهالك جرارللسرعة العملية لل ًامعنوي ًاأن هناك تأثير) 2011(بين الشريفي والجبوري إلىثم 3.210 إلى 2.028من جرارلية للحيث أدت زيادة سرعة العم. هكتار /النوعي للوقود لتر إلىثم 12.467 إلى 14.824بمعدل االستهالك النوعي للوقود من انخفاض إلىساعة أدت /آم 4.955 استغاللتعني جرارزيادة السرعة العملية لل نأ إلىسبب ذلك وعزي. التوالي هكتار على/لتر 10.698 آمية الوقود انخفاضمن الالزم النجاز العمل ومن ثم تالي تقليل الزقدرة المحرك بشكل أمثل وبال . المستهلكة سم وبصورة معنوية على العمق 15 – 10تفوق عمق الحراثة إلى) 2011(بين النعمة والجبوري في حين ساعة /دونم 0.842عملية إنتاجيةوأعلى % 6.99سم وسجل أقل نسبة مئوية لالنزالق 20 – 15 سم مسجالً أعلى قيمة لحجم التربة المثار 15 – 10سم معنوياً على العمق 20 – 15تفوق العمق زيادة عمق الحراثة صاحبة زيادة في حجم التربة المثار إن إلىوعزى سبب ذلك .ساعة/³م 430.41 زيادة تحميل إلى أدى ة وهذا بدورهالمرآبات الداخلة في حساب حجم التربة المثار إحدىالعمق إنبسبب لمقاومة الزيادة في جرارزيادة انزالق عجالت الدافعة لل إلىالذي أدى األمربقوة سحب أضافية رارجال ساعة أدت /آم 5.54 إلىثم 3.72 إلى 2.56من جرارلل األماميةأن زيادة السرعة وا بوآذلك بين. الحمل اإلنتاجيةزيادة و% 10.75 إلىثم 8.46 إلى 6.77زيادة معنوية في النسبة المئوية لالنزالق من إلى المثار وبصورة معنوية من زيادة حجم التربة وساعة /دونم 1.142 إلىثم 0.786 إلى 0.551العملية من آخرونالجبوري و 2012، 144 - 137 ) : 2( 4لعلوم الزراعية ، مجلة ديالى ل 139   السرعة هي أن إلىسبب ذلك وعزي .على التوالي ساعة/³م 517.47 إلىثم 356.30 إلى 250.20 .العملية نتاجيةواإل ةأحدى المرآبات الداخلة في حساب آل من حجم التربة المثار New Hollandلذا يهدف هذا البحث إلى حساب استهالك الوقود وبعض المؤشرات الميكنية للجرار TT75 الدفع األمامي المساعد ذي . بحثالمواد وطرائق ال طينية مزيجية في تربة م 2011 تجربة حقلية في حقول آلية الزراعة جامعة ديالى لسنةأجريت حساب ل % 17 – 15وذات محتوى رطوبي %) 25.62الرمل ،%36.18 ، الغرين% 38.20الطين ( المساعد األماميالدفع ذي New Holland TT75 جرارلل كنيةيالم مؤشراتال وبعض أستهالك الوقود اسطوانات حقن مباشر أربع ذي األشواطبمحرك ديزل رباعي حصان ميكانيكي 75 حصانيةقدرة وذي 3ترآي المنشأ نوع ال األبدانثالثي المع المحراث القرصي القالب آيلوغرام 2575لي الك الجراروزن – DP درجة °50زاوية القرص درجة °25الميل سم زاوية 9.5سم تقعر القرص 63قطر القرص . سم 66.5آيلوغرام وبعرض شغال تصميمي 340وزن المحراث RCBDتصميم القطاعات العشوائية الكامل تحت Split – Plotالمنشقة األلواح تصميم أستخدم الثانوية السرع األلواحي حين مثلت فسم 25 ،15ة أعماق الحراثة وبمستويين الرئيس األلواححيث مثلت . وبثالثة مكررات ساعة/آم 5.71، 3.82 ، 2.66للساحبة وبثالثة مستويات األمامية قل التجربة وبدون حراثة والمحراث ح في) مع المحراث جرارال(نية وتم االختبار بتشغيل الوحدة الميك من بداية ًامتر 10مع مالحظة ترك مسافة ًامتر 40لحساب الزمن النظري ولمسافة األرضيكاد يالمس مع تثبيت سرعة دوران المحرك بواسطة العتلة جراراالستقرار في سرعة ال إلىخط العمل للوصول ومن ثم .ساعة /آم 2.66ة في الدقيقة وحسبت السرعة النظرية فكانت دور 2000اليدوية للوقود على يكرر االختبار بتشغيل الوحدة الميكنية وعلى السرع المنتخبة وعلى نفس الخطوات السابقة فكانت السرعة .)1979(عزت ومحمد علي ساعة وتم حسابها وفق المعادلة المقترحة من قبل /آم 5.71، 3.82النظرية Vt = Tt S × 3.6 -:إن حيث VT =ساعـة/آم.............. النظرية السرعة. S = متر........... 30 المعاملة طول . Tt = ثانيـــة.............. المستغرق النظري الزمن. المختارة األعماقتجربة وحسب في حقل ال) مع المحراث الجرار(كنية يفي حين تم تشغيل الوحدة الم دورة في 2000والسرعة المنتخبة مع تثبيت سرعة دوران المحرك بواسطة العتلة اليدوية للوقود على 10متر مع مالحظة ترك مسافة 40وحسب التصميم المستخدم لحساب الزمن العملي ولمسافة . الدقيقة ر في السرعة والعمق المطلوبين وبعد تسجيل حالة االستقرا إلىمن بداية خط العمل للوصول أمتار -:البيانات المطلوبة أجريت عـليها الحسابات التالية Vp = Tp S × 3.6 -:إن حيث Vp =ةساعـ/آم................ العملية السرعة. Tp = ةثانيـــ................. المستغرق العملي الزمن. آخرونالجبوري و 2012، 144 - 137 ) : 2( 4لعلوم الزراعية ، مجلة ديالى ل 140   و Zoz والمقترحة من قبل %Sالمعادلة اآلتية لحساب النسبة المئوية لالنزالق استعمالوجرى Grisso ) 2003 (. S % = 1 –  Vt Vp  × 100 -:إن حيث S = %جرارلل الخلفية العجالت النزالق المئوية النسبة ) . 1991، الطحان وآخرون(المعادلة التالية وفق Cpتم حساب السعة الحقلية Cp = 0.4 × Vp × W × Fe - : إن حيث Cp =ةساعـ/دونم............ الفعـلية الحقـلية السعة. W =متر............. للمحـراث الشغال العرض. Fe =الحقـلية الكفاءة %90 إلى 75بين Tillage operationتتراوح قيمة الكفاءة الحقلية بالنسبة لعمليات الحراثة )Roth ، 1977وآخرون . ( .) 2011وآخرون ، Mari( اآلتيةالمعادلة وفق S.V.Dتم حساب حجم التربة المثار S.V. D = Cp × D × 2500 - :حيث إن S.V.D = ساعة/³م............. التربة المثار حجم. D = م.............الفعلي عمق الحراثة. ً باستخدام F.c المستهلكوتم حساب آمية الوقود المعادلة التالية وفقجهاز الوقود المصنع محليا ). 1998(الجراح والمقترحة من قبل F.c = - :حيث إن F.c = هكتار/لتر..................ة المستهلكآمية الوقود ƒ = مللتر..............آمية الوقود المستهلكة خالل المعاملة اإلحصائيالبرنامج باستخدامجمعت البيانات التي تم الحصول عليها من التجربة وحللت إحصائيا SPSS اختبارالمعنوية بين متوسطات المعامالت حسب الفروقات واختبرتوحسب التصميم المستخدم . 0.05 احتمالتحت ) LSD(أقل فرق معنوي النتائج والمناقشة المئوية النسبة صفات أن إلى )1( الجدول يشير: المدروسة الصفات في الحراثة أعماق تأثير .1 عمق بزيادة معنويا تأثر قد الوقود ، واستهالك، المثار التربة وحجم ،العملية واإلنتاجية ، لالنزالق مئوية النزالققل نسبة أ وحقق سم 25 العمق على معنويا سم 15 الحراثة عمق تفوق حيث الحراثة . ساعة /لتر 21ستهالك نوعي للوقود ساعة وأقل ا/دونم 0.814عملية إنتاجيةلى وأع %8.82 العجالت ةسم مسجالً أعلى قيمة لحجم التربة المثار 15سم معنوياً على العمق 25في حين تفوق عمق الحراثة ةالمثار التربة حجم في زيادة صاحبة الحراثة عمق زيادة إن إلىسبب ذلك وقد يعود، ساعة / ³م 487.29 آخرونالجبوري و 2012، 144 - 137 ) : 2( 4لعلوم الزراعية ، مجلة ديالى ل 141   تحميل زيادة إلى أدى بدورة وهذا ةالمثار التربة حجم حساب في الداخلة مرآبات إحدى العمق أن بسبب في الزيادة لمقاومة الدافعة الجرار عجالت انزالق زيادة إلى أدى الذي األمر أضافية سحب بقوة الجرار وتتفق هذه النتائج . ستهالك الوقودزيادة في او العملية اإلنتاجية في انخفاض لىإ دىأ بدورة وهذا الحمل .)2011(جاسم والشجيري و ، )2005( عبطانمع النتائج التي حصل عليها آل من . تأثير أعماق الحراثة في الصفات المدروسة .1جدول أعماق الحراثة سم النسبة المئوية % النزالقل العملية اإلنتاجية ساعة/دونم حجم التربة ساعة/ ³مالمثار أستهالك الوقود هكتار/لتر 15 8.82 0.814 305.17 21.50 25 10.64 0.780 487.29 24.18 LSD 0.05 0.15 0.021 13.04 0.22 لالنزالق المئوية النسبة صفات أن) 2( الجدول يبين: تأثير سرع الحراثة في الصفات المدروسة .2 األمامية السرعة بزيادة معنويا تأثرت قد، واستهالك الوقود ، ةالمثار التربة وحجم ، العملية واإلنتاجية ، . جرارلل .تأثير سرع الحراثة في الصفات المدروسة .2جدول سرع الحراثة ساعة/آم النسبة المئوية %لالنزالق العملية اإلنتاجية ساعة/دونم حجم التربة ساعة/ ³المثار م أستهالك الوقود هكتار/لتر 2.66 7.32 0.545 271.88 28.23 3.82 9.55 0.764 380.96 22.38 5.71 12.33 1.081 535.86 17.90 LSD 0.05 0.18 0.025 15.98 0.26 ساعة/آم 2.66 والسرعة ساعة/آم 3.82 السرعة على معنويا ساعة/آم 5.71 السرعة تفوقت حيث وأقل ساعة/³م 535.86 ةالمثار التربة لحجم آمية لىوأع ساعة/دونم 1.081 عملية إنتاجية أعلى وحققت السرعة على معنويا ساعة/آم 2.66 السرعة تفوقت حين في. هكتار /لتر 17.90الوقود الستهالكآمية زيادة سبب ويرجع% . 7.32 النزالق مئوية نسبة أقل وسجلت ساعة/آم 5.71 والسرعة ساعة/آم 3.82 أحدى هي السرعة أن إلى جرارلل األمامية السرعة بزيادة العملية تاجيةاإلن وزيادة ةالمثار التربة حجم أدى إلى وهذا بدوره العملية واإلنتاجية ةالمثار التربة حجم من آل لحساب المعادلة في الداخلة المرآبات ادةبزي لالنزالق المئوية النسبة زيادة سبب يرجع آما. تقليل في آمية الوقود المستهلكة لوحدة المساحة الزمنية الفترة وانخفاض ةالمثار التربة حجم زيادة من الناتجة السحب قوة زيادة بسبب األمامية السرعة وتتفق هذه النتائج مع النتائج التي حصل عليها آل من ، التربة سطح مع الدافعة الجرار عجالت لتالمس ).2011( والجبوري الشريفيو )2003( الهاشمي من يالحظ: في الصفات المدروسة جرارلل األماميةبين أعماق الحراثة والسرع تأثير التداخل .3 سم 25 الثاني العمق معاملة تفوقت حيث . التداخل بهذا معنويا تأثرت قد الصفات جميع أن) 3( الجدول ةرالمثا التربة لحجم قيمة أعلى وحققت المعامالت بقية على معنويا ساعة/ آم 5.71 الثالثة السرعة مع .ساعة/³م 652.08 آخرونالجبوري و 2012، 144 - 137 ) : 2( 4لعلوم الزراعية ، مجلة ديالى ل 142   .التداخل بين أعماق وسرع الحراثة في الصفات المدروسة تأثير .3جدول العمق سم السرعة ساعة/آم المئوية النسبة لالنزالق % اإلنتاجية العملية ساعة/دونم حجم التربة المثار ساعة/³م أستهالك الوقود هكتار/لتر 15 2.66 6.51 0.550 206.25 26.88 3.82 8.60 0.772 289.62 20.72 5.71 11.37 1.119 419.64 16.90 25 2.66 8.12 0.541 337.50 29.59 3.82 10.51 0.756 472.29 24.03 5.71 13.30 1.043 652.08 18.91 LSD 0.05 0.26 0.036 22.59 0.37 بقية على معنويا ساعة/آم 2.66 األولى ةوالسرع سم 15 األول العمق بين التداخل تفوق حين في سم 15 األول العمق بين التداخل تفوقو. % 6.51 لالنزالق المئوية للنسبة قيمة أقل وسجلت المعامالت العملية ةنتاجيلإل قيمة أعلى وحققت المعامالت بقية على معنويا ساعة/آم 5.71 الثالثة السرعة مع مسجال المعامالت بقية على معنوية وبصورة التداخل هذا تفوق إلى أدى بدوره وهذا ، ساعة/دونم 1.119 . هكتار/لتر 16.90الوقود ستهالكالآمية قلأ االستنتاجات والتوصيات إلى زيادة في صفات النسبة المئوية لالنزالق من خالل ما تقدم نستنتج أن زيادة عمق الحراثة أدت العملية اإلنتاجيةهكتار مع انخفاض في قيمة /ك الوقود لترواستهال ساعة/³موحجم التربة المثار% % إلى زيادة في صفات النسبة المئوية لالنزالق في حين أدت زيادة السرعة األمامية للجرار . ساعة/دونم مع انخفاض في قيمة استهالك الوقود ساعة/³م ةساعة وحجم التربة المثار/دونم واإلنتاجية العملية ك نوصي بأجراء عملية الحراثة على األعماق القليلة والسرع العالية لما حققته هذه لذل. هكتار /لتر .دراسات أخرى ت أعلى قيمة للصفات المدروسة ، وإجراءالمعامال المصادر تحميل الساحبة بنوعين من المحاريث وقياس . 1998 .نوريمثنى عبد المالك الجراح، ك الوقود تحت ضروف الزراعة الديمية ، رسالة ماجستير، المؤثرات الخاصة باستهال .العراق .جامعة الموصل . راعة والغابات آلية الز .قسم المكننة الزراعية دراسة تأثير نوع . 2011.، صالح آاظم علوان ، وموسى عبد شوجة الجبوري ألشريفي األداءة للوحدة المكنية في بعض مؤشرات المحراث ورطوبة التربة والسرعة العملي .جامعة تكريت . وصفات التربة الفيزيائية ، المؤتمر العلمي الخامس لكلية الزراعة . 703 – 695: ) 1( 2 . مجلة تكريت للعلوم الزراعية .تكريت .1991.الوهاب عبد قدري ومحمد حميدة، اهللا عبد مدحت هاشم، ياسين الطحان، العالي التعليم وزارة . الموصل جامعة. الزراعية واآلالت المكائن وإدارة اقتصاديات .العراق جمهورية. العلمي والبحث آخرونالجبوري و 2012، 144 - 137 ) : 2( 4لعلوم الزراعية ، مجلة ديالى ل 143   تأثير أعماق وسرع الحراثة . 2011.أحمد ، ورياض عبد الحميد الجبوري عامر خالدالنعمة ، ، المؤتمر العلمي الثاني عشر لهيئة األبدانالقرصي القالب ثالثي في أداء المحراث .41 –35:)2(1الجزء .البحوث الزراعية والبيطرية .تقنيالمجلة .بغداد .التقنيالتعليم دراسة بعض المؤشرات الفنية واالقتصادية . 2003.زين الدين الهاشمي ، ليث عقيل الدين قسم المكننة .رسالة ماجستير . الفيزيائية تحت نظم حراث مختلفة التربة وصفات .العراق جمهورية. بغدادجامعة .عةالزراآلية .الزراعية المضافة األوزانتأثير . 2011.جاسم ، عبد الرزاق عبد اللطيف ، وتحسين عالوي الشجيري ونوع المحراث وعمق الحراثة في أستهالك الوقود وحجم الخلفية للساحبة لإلطارات جامعة تكريت .التربة المثار والكثافة الظاهرية ، المؤتمر العلمي الخامس لكلية الزراعة . 720 – 714: ) 1( 2 .مجلة تكريت للعلوم الزراعية .تكريت . للوقود وتاثيرة بالسرع وعمق MF-650ار أستهالك الجر. 2005.عبطان ، أحمد عبد علي . 202 – 199) : 5( 36. الحراثة ، مجلة العلوم الزراعية العراقية جامعة .الزراعيةالساحبات . 1979.عليولطفي حسين محمد محمود،عبد السالم عزت، . العراق جمهورية. العلميالتعليم العالي والبحث وزارة .بغداد Fathollahzadeh, H., H. Mobli, A. Jafari, D. Mahdavinejhad, and S.M.H. Tabatabaie .2011. Design and calibration of a fuel consumption measurement system for a diesel tractor , CIGR Journal. Manuscript No.1408. Volume 13, Issue 2: 1-12. Mari,G.R.,F.A. Chandio, N. Leghari, A.G. Rajper and A.R. Shah . 2011. Performance Evaluation of Selected Tillage Implements Under Saline- Sodic Soils American-Eurasian J.Agric.& Environ Sci., 10 (1): 42– 48. Natsis, A.,G. Papadakis, and J. Pitsilis. 1999. The Influence of Soil Type, Soil Water and Share Sharpness of a Mouldboard Plough on Energy Consumption, Rate of Work and Tillage Quality. J. Agric. Ing. Res. 72, 171-176. Nielsen, V. and C.G. Sorensen., 1993.Technical Farm Management a Program for Calculation of Work Requirement, Work Capacity, Work Budget, Work Profile (in Danish with English summary). Danish Institute of Agricultural Engineering: Report No. 53, 124 p. Piloca, L., and A. Lăzureanu .2010. Fuel Consumption In Minimum Tillage Variants Compared To Classical Maize Cultivation System At The Didactic Station In Timisoara (Romania). Research Journal Of Agricultural Science, 42 (1): 641-644. آخرونالجبوري و 2012، 144 - 137 ) : 2( 4لعلوم الزراعية ، مجلة ديالى ل 144   Roth, L.O.; F.R.Grow and G.W.A.Mahony .1977. An introduction to agricultural engineering, AVI publishing company, INC. Oklahoma State University. Zoz,F.M., and R.D.Grisso. 2003. Traction and Tractor Performance. ASAE. The Society for engineering in agricultural, food, and Biological systems. USA. 2950 Niles Road, St. Joseph, MI 49085- 9659. CALCULATED FUEL CONSUMPTION AND SOME MECHANICAL PARAMETERS TO NEW HOLLAND TT75 FRONT WHEEL ASSIST TRACTOR. Riyadh A.A.AL-Jubory٭ Amer K.A.AL-Neama٭٭ Ali M.A. Ali ٭٭٭ Agronomy depart. - Coll. Of Agri. – Uni. of Diyala.- riyadh284@yahoo.com٭ Soil science and water - Coll. Of Agri.- Uni. Of Diyala. - amer_agri@yahoo.com٭٭ Farm machinery- Coll. Of Agri.- Uni. Of Baghdad.- alimahammed2004@yahoo.com٭٭٭ ABSTRACT       A field experiment was conducted at the college of Agriculture, University of Diyala to calculated fuel consumption and some mechanical parameters to New Holland TT75 front wheel assist tractor. With disc plow triple body, in clay loam soil. A Split – Plot design under randomize complete block design (RCBD) was used. Two levels of tillage depth included 15 and 25 cm represented the main plot. Three front travel speed levels included 2.56, 3.82 and 5.71 Km/hr represented the sub plot with three replications. The L.S.D test under 0.05 levels was used to compare the treatment means. Slippage percentage %, soil volume distribution m³/h, effect field capacity donum/h, and fuel consumption liter/hectare were studied. The results showed that the depth 15 cm is superior in different effect to the depth 25 cm on all study parameters except Soil volume distribution m³/h. And also the results showed that the speed 5.71 km/h is superior in different effect to the other speed on all study parameter except Slippage percentage %.Mean while the interaction between the first depth 15 cm with the third speed 5.71 km/h are superior in different effect to the all treatment recorded the highest value of the Effect Field Capacity1.119 donum/h by the less value of the Fuel Consumption 16.90 liter/hectare. Key word: Fuel Consumption, Plowing Depth and Speed, Tractor Field Performance Parameters .