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aseas-2467	64	1	indonesienweit lebt ein viertel der bevölkerung unter	ORG
aseas-2467	64	2	armutsgrenze7	PERSON
aseas-2467	64	3	23	CARDINAL
aseas-2467	64	4	bevölkerung	GPE
aseas-2467	64	5	2001	DATE
aseas-2467	64	6	waren das rund	PERSON
aseas-2467	64	7	20	CARDINAL
aseas-2467	64	8	millionen menschen	PERSON
aseas-2467	64	9	2008	DATE
aseas-2467	65	1	2.1	CARDINAL
aseas-2467	66	1	zwischen kampung und kondominium der anstieg der wohnungskosten	PERSON
aseas-2467	66	2	1980	DATE
aseas-2467	66	3	1990	DATE
aseas-2467	66	4	153	CARDINAL
aseas-2467	66	5	boomphase der	PERSON
aseas-2467	66	6	1990er	CARDINAL
aseas-2467	66	7	133	CARDINAL
aseas-2467	66	8	1995	DATE
aseas-2467	67	1	divergenz zwischen der stadtplanung der regierenden	PERSON
aseas-2467	67	2	und den bedürfnissen der	PERSON
aseas-2467	67	3	urbanen bevölkerung	PERSON
aseas-2467	67	4	durch staatspolitisch motivierte maßnahmen	ORG
aseas-2467	67	5	internationalisierung hautnah erfährt	ORG
aseas-2467	67	6	dokumentiert sich nicht zuletzt	ORG
aseas-2467	67	7	einem mehrheitlich	GPE
aseas-2467	67	8	wohnungsmarkt	PERSON
aseas-2467	67	9	1996	DATE
aseas-2467	67	10	s. 9	PERSON
aseas-2467	68	1	bringen henderson	PERSON
aseas-2467	68	2	kuncoro, & nasution	ORG
aseas-2467	68	3	1996	DATE
aseas-2467	68	4	s. 80	ORG
aseas-2467	68	5	punkt	DATE
aseas-2467	69	1	douglass	PERSON
aseas-2467	69	2	1996a	DATE
aseas-2467	69	3	s. 1517	ORG
aseas-2467	69	4	infrastrukturell völlig überlastete	ORG
aseas-2467	70	1	ziel der	PERSON
aseas-2467	70	2	integrierte schaffung von „	PERSON
aseas-2467	70	3	bereitstellung von verkehrswegen	PERSON
aseas-2467	70	4	müllentsorgung	NORP
aseas-2467	70	5	elektrizität würde	PERSON
aseas-2467	70	6	7	CARDINAL
aseas-2467	70	7	zugegriffen	PRODUCT
aseas-2467	70	8	30	DATE
aseas-2467	71	1	november 2008	DATE
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aseas-2467	72	2	2	CARDINAL
aseas-2467	72	3	1	CARDINAL
aseas-2467	72	4	der ära der	PERSON
aseas-2467	72	5	weitere verschärfung der prekären umweltund transportbedingungen vorweggenommen	ORG
aseas-2467	72	6	ieda	ORG
aseas-2467	72	7	kidokoro, & iwakura	ORG
aseas-2467	72	8	2003	DATE
aseas-2467	73	1	erschließung von „	PERSON
aseas-2467	73	2	von neustadtgründungen	PERSON
aseas-2467	73	3	genießt	ORG
aseas-2467	73	4	längst den	GPE
aseas-2467	73	5	vorrang vor der nachträglichen verbesserung der lebensqualität	PERSON
aseas-2467	73	6	2004	DATE
aseas-2467	73	7	tertiärisierung der kernstadt	PERSON
aseas-2467	74	1	siedlungsräume mit sich bringt	PERSON
aseas-2467	75	1	langfristig scheint	ORG
aseas-2467	75	2	jakarta	GPE
aseas-2467	75	3	nur mehr gehobenen einkommensgruppen zugänglich	ORG
aseas-2467	75	4	und kondominien von privat errichteten	PERSON
aseas-2467	75	5	1995	DATE
aseas-2467	75	6	s. 22	PERSON
aseas-2467	76	1	2.1.1	CARDINAL
aseas-2467	79	1	ken	PERSON
aseas-2467	79	2	kennedy	GPE
aseas-2467	79	3	2005	DATE
aseas-2467	79	4	der stadterweiterung	PERSON
aseas-2467	80	1	szenarien für jabotabek zugrunde	PERSON
aseas-2467	80	2	auf der verordnung 678/1994	PERSON
aseas-2467	80	3	von jakarta.8 als	PERSON
aseas-2467	81	1	gelten multifunktionale und integriert	PERSON
aseas-2467	81	2	gebiete mit	PERSON
aseas-2467	81	3	20.000 m2	QUANTITY
aseas-2467	81	4	von mindestens zwei hochkapazitätsstraßen erschlossen werden und	PERSON
aseas-2467	81	5	liegen sollen	PERSON
aseas-2467	81	6	jakarta metropolitan city government	ORG
aseas-2467	81	7	1995	DATE
aseas-2467	81	8	s. 83	PERSON
aseas-2467	82	1	das suburbane	PERSON
aseas-2467	82	2	konfliktfelder noch ausgeprägter	PERSON
aseas-2467	83	1	raumplanungskonzepte westjavas	ORG
aseas-2467	83	2	lassen	PERSON
aseas-2467	83	3	interessenkollision zwischen agrarischem versorgungsraum	PERSON
aseas-2467	83	4	und der dezidierten ansiedlung von industriellen großund mittelbetrieben	PERSON
aseas-2467	85	1	soll dem pendlerproblem	PERSON
aseas-2467	85	2	das	ORG
aseas-2467	86	1	transportsituation9	DATE
aseas-2467	87	1	einem 8	DATE
aseas-2467	87	2	1976	DATE
aseas-2467	87	3	einem	TIME
aseas-2467	88	1	gremium aus zentralregierung	PERSON
aseas-2467	89	1	9	CARDINAL
aseas-2467	89	2	zentraljakarta	GPE
aseas-2467	89	3	zeit ausgesetzt	ORG
aseas-2467	90	1	76	CARDINAL
aseas-2467	90	2	2	CARDINAL
aseas-2467	90	3	1	CARDINAL
aseas-2467	90	4	metro	GPE
aseas-2467	90	5	15	CARDINAL
aseas-2467	90	6	20 km von der distriktgrenze dki	QUANTITY
aseas-2467	90	7	75	CARDINAL
aseas-2467	90	8	der potenziellen arbeitspendler	PERSON
aseas-2467	90	9	lokalisiert sein	PERSON
aseas-2467	90	10	einem äußeren kreis	GPE
aseas-2467	90	11	entfernung	ORDINAL
aseas-2467	90	12	30	CARDINAL
aseas-2467	90	13	40 km	QUANTITY
aseas-2467	90	14	25	CARDINAL
aseas-2467	92	1	zeigt jedoch	PERSON
aseas-2467	93	1	umfeld der kernstadt	PERSON
aseas-2467	94	1	als folge der deregulierungsmaßnahmen	ORG
aseas-2467	94	2	jahre sind	PERSON
aseas-2467	94	3	argumentieren hakim & parolin	ORG
aseas-2467	94	4	2009	DATE
aseas-2467	94	5	s. 111	PERSON
aseas-2467	95	1	zunehmender landnutzung	PERSON
aseas-2467	96	1	von der stadtgrenze ausgehend	PERSON
aseas-2467	96	2	erfassten	PERSON
aseas-2467	97	1	betrachtung der verbauten	ORG
aseas-2467	97	2	innerhalb von dki jakarta	PERSON
aseas-2467	97	3	richtung	GPE
aseas-2467	97	4	1971	DATE
aseas-2467	97	5	31,4	CARDINAL
aseas-2467	97	6	1980 58	DATE
aseas-2467	97	7	1994	DATE
aseas-2467	97	8	82	CARDINAL
aseas-2467	97	9	von derzeit 4,3	PERSON
aseas-2467	97	10	95	CARDINAL
aseas-2467	97	11	1993	DATE
aseas-2467	97	12	neu errichteten häuser	PERSON
aseas-2467	97	13	246.000	CARDINAL
aseas-2467	97	14	botabek	GPE
aseas-2467	97	15	5	CARDINAL
aseas-2467	97	16	jakarta selbst	GPE
aseas-2467	97	17	1981	DATE
aseas-2467	97	18	48	CARDINAL
aseas-2467	97	19	der neubauten lokalisiert waren	PERSON
aseas-2467	97	20	1995	DATE
aseas-2467	97	21	s. 20-21	ORG
aseas-2467	98	1	2.1.2	CARDINAL
aseas-2467	98	2	investoren contra	PERSON
aseas-2467	98	3	der influx der	PERSON
aseas-2467	98	4	strategie der forcierung von gegenpolen zu dki jakarta	PERSON
aseas-2467	98	5	produkt des letzten	ORG
aseas-2467	98	6	schaffung von semi-autarken	PERSON
aseas-2467	98	7	wurde zum prägenden merkmal der gegenwärtigen planungsintention	WORK_OF_ART
aseas-2467	99	1	mitte der	ORG
aseas-2467	99	2	1990er jahre agierten	DATE
aseas-2467	99	3	30	CARDINAL
aseas-2467	99	4	500	CARDINAL
aseas-2467	99	5	10.000	CARDINAL
aseas-2467	99	6	neustadtgründungen planten	PERSON
aseas-2467	100	1	sämtliche dieser designierten wachstumspole	ORG
aseas-2467	100	2	60 km	QUANTITY
aseas-2467	100	3	jakarta	GPE
aseas-2467	100	4	gesamtfläche von über 43.000	PERSON
aseas-2467	100	5	s. 61	PERSON
aseas-2467	101	1	77	CARDINAL
aseas-2467	101	2	2	CARDINAL
aseas-2467	101	3	1	CARDINAL
aseas-2467	101	4	mögen zwar architektonische bewährungsproben	ORG
aseas-2467	101	5	kurzfristige erfolge	PERSON
aseas-2467	101	6	der entlastung des angespannten	ORG
aseas-2467	101	7	das ende der	GPE
aseas-2467	102	1	verlagerung der	ORG
aseas-2467	102	2	befürchten	GPE
aseas-2467	103	1	rolle der	PERSON
aseas-2467	103	2	als gegenmagnet	ORG
aseas-2467	103	3	wird	PRODUCT
aseas-2467	103	4	fortschreibung	GPE
aseas-2467	103	5	gegenwärtigen entwicklungstendenzen	PERSON
aseas-2467	103	6	bedingen	PRODUCT
aseas-2467	104	1	szenarien für bumi serpong damai10	PERSON
aseas-2467	104	2	tangerang	GPE
aseas-2467	104	3	deren fertigstellung	GPE
aseas-2467	104	4	2015	CARDINAL
aseas-2467	104	5	800.000	CARDINAL
aseas-2467	104	6	prophezeien eine verkehrslawine	ORG
aseas-2467	105	1	von der bis dahin	PERSON
aseas-2467	105	2	12	CARDINAL
aseas-2467	105	3	1989–1995	DATE
aseas-2467	105	4	prognosen von	PERSON
aseas-2467	105	5	30	CARDINAL
aseas-2467	105	6	20	CARDINAL
aseas-2467	105	7	mautpflichtigen hauptachsen	ORG
aseas-2467	106	1	studien für	PERSON
aseas-2467	106	2	lippo cikarang	PERSON
aseas-2467	106	3	bekasi	GPE
aseas-2467	106	4	sind annähernd deckungsgleich.	PERSON
aseas-2467	107	1	hochrechnungen geben keinen	PERSON
aseas-2467	107	2	das siedlungsproblem mit neustadtgründungen zu kontrollieren	PERSON
aseas-2467	107	3	kusbiantoro, 1996	DATE
aseas-2467	107	4	s. 63	PERSON
aseas-2467	108	1	henderson et al	PERSON
aseas-2467	108	2	1996	DATE
aseas-2467	108	3	s. 78-81	PERSON
aseas-2467	108	4	derartigen erschließungsprojekten	PERSON
aseas-2467	109	1	entwicklung findet vielfach	GPE
aseas-2467	109	2	als	ORG
aseas-2467	109	3	entlang der mautstraßenkorridore statt	PERSON
aseas-2467	110	1	auf den	PERSON
aseas-2467	110	2	bau eigener verkehrswege wird aus kostengründen vielfach verzichtet	ORG
aseas-2467	111	1	bewirkt mangelhafte infrastruktur und	PERSON
aseas-2467	111	2	scheinbar konzeptlose	PERSON
aseas-2467	111	3	aneinanderreihung von bauprojekten	PERSON
aseas-2467	112	1	durchaus vorhandenen	PERSON
aseas-2467	112	2	raumplanungsmaßnahmen wären sehr	PERSON
aseas-2467	113	1	und realität erwiesen sich als keineswegs konsistent	PERSON
aseas-2467	113	2	das populäre	PERSON
aseas-2467	113	3	1994	DATE
aseas-2467	113	4	s. 65	ORG
aseas-2467	114	1	erzeugten	DATE
aseas-2467	114	2	räumliche mobilität	GPE
aseas-2467	115	1	der	PERSON
aseas-2467	115	2	von straßen und das aufkommen von minibussen rückten auch bislang schwer	PERSON
aseas-2467	115	3	nähe der hauptstadt	PERSON
aseas-2467	115	4	der anreise	PERSON
aseas-2467	115	5	kein hinder10	PERSON
aseas-2467	115	6	abschnitt 3.2.1.2	ORG
aseas-2467	115	7	78	CARDINAL
aseas-2467	115	8	2	CARDINAL
aseas-2467	115	9	1	CARDINAL
aseas-2467	115	10	metro	GPE
aseas-2467	115	11	nisgrund mehr	GPE
aseas-2467	115	12	saisonale oder temporäre beschäftigung(-ssuche	ORG
aseas-2467	116	1	umfeld von	PERSON
aseas-2467	116	2	entwicklung westjavas	GPE
aseas-2467	116	3	jakarta	GPE
aseas-2467	116	4	hakim & parolin	ORG
aseas-2467	116	5	2009	DATE
aseas-2467	116	6	s. 110	PERSON
aseas-2467	117	1	umgekehrt eröffnete der ausbau des verkehrswesens auch	ORG
aseas-2467	117	2	möglichkeit der penetration ruraler	ORG
aseas-2467	117	3	sub-)urbanen mittelund großproduktionsbetrieben erzeugt	PERSON
aseas-2467	118	1	lebensmittel	ORG
aseas-2467	118	2	oder kleidung	PERSON
aseas-2467	118	3	waren bewirkte vielfach eine	PERSON
aseas-2467	118	4	umorientierung der	ORG
aseas-2467	118	5	schneider werden kleiderhändler	PERSON
aseas-2467	118	6	wie auch rurale arbeitslosigkeit	PERSON
aseas-2467	118	7	und einen weiteren	PERSON
aseas-2467	118	8	richtung	GPE
aseas-2467	119	1	gemeinsam mit definitiv besseren bildungsmöglichkeiten	PERSON
aseas-2467	119	2	als	ORG
aseas-2467	119	3	vernachlässigen sind	ORG
aseas-2467	119	4	marshall, 2005	ORG
aseas-2467	119	5	s. 312-313	PERSON
aseas-2467	120	1	4,1	CARDINAL
aseas-2467	120	2	2003	DATE
aseas-2467	120	3	doch zumindest das doppelte wäre notwendig gewesen	PERSON
aseas-2467	120	4	stabil zu halten (hofmann	PERSON
aseas-2467	120	5	2004	DATE
aseas-2467	120	6	nach	GPE
aseas-2467	120	7	der aktuellen globalen rezession reflektierte	PERSON
aseas-2467	121	1	2.1.3	CARDINAL
aseas-2467	122	1	projekte und projektoren: ciputra	PERSON
aseas-2467	122	2	bsd &	ORG
aseas-2467	122	3	werbevideo erscheinen	PERSON
aseas-2467	122	4	besseren welt	PERSON
aseas-2467	122	5	prachtvolle wohnhäuser	PERSON
aseas-2467	123	1	schmettert ein	PERSON
aseas-2467	123	2	kinderchor	GPE
aseas-2467	123	3	‚bumi serpong	PERSON
aseas-2467	123	4	der nach	PERSON
aseas-2467	123	5	welt klingt	PERSON
aseas-2467	123	6	ohne dass	ORG
aseas-2467	123	7	zunächst versteht	PERSON
aseas-2467	123	8	das heißt:	FAC
aseas-2467	123	9	der alte	PERSON
aseas-2467	123	10	jakarta	GPE
aseas-2467	123	11	der keine	ORG
aseas-2467	123	12	mehr	GPE
aseas-2467	124	1	novy, 2005	DATE
aseas-2467	124	2	s. 1	ORG
aseas-2467	124	3	visionen brauchen visionäre	PERSON
aseas-2467	125	1	der ersten privatiers	ORG
aseas-2467	125	2	1998	DATE
aseas-2467	125	3	das jakarta	GPE
aseas-2467	125	4	hieß ciputra	ORG
aseas-2467	125	5	politischen kreisen	PERSON
aseas-2467	125	6	legendär waren	PERSON
aseas-2467	126	1	jakarta	GPE
aseas-2467	126	2	2	CARDINAL
aseas-2467	126	3	1	CARDINAL
aseas-2467	126	4	1994	DATE
aseas-2467	126	5	s. 65	ORG
aseas-2467	126	6	öffentliche infrastrukturinvestitionen	ORG
aseas-2467	127	1	privat finanzierte	PERSON
aseas-2467	127	2	tangerang	GPE
aseas-2467	127	3	3.000	CARDINAL
aseas-2467	127	4	vier bei bekasi	PERSON
aseas-2467	127	5	7.000	CARDINAL
aseas-2467	127	6	waren für	PERSON
aseas-2467	128	1	meisten landentwickler	GPE
aseas-2467	128	2	als wohnbaugesellschaften	ORG
aseas-2467	128	3	ohne ein gesamtkonzept	PERSON
aseas-2467	129	1	bumi serpong damai	PERSON
aseas-2467	129	2	und lippo karawaci	PERSON
aseas-2467	129	3	tangerang	GPE
aseas-2467	129	4	liegen	ORG
aseas-2467	129	5	durch ihre konzeption als	PERSON
aseas-2467	129	6	kota	GPE
aseas-2467	130	1	aus (leisch,	ORG
aseas-2467	130	2	2000	DATE
aseas-2467	130	3	s. 25	PERSON
aseas-2467	131	1	daseinsgrundfunktionen sind zumeist auf höchstem	PERSON
aseas-2467	132	1	modernste klimatisierte	PERSON
aseas-2467	132	2	mcdonald’s	ORG
aseas-2467	132	3	u.a.	GPE
aseas-2467	132	4	deutsche internationale schule	ORG
aseas-2467	133	1	u.a.	GPE
aseas-2467	134	1	machen derartige synthetische stadtgebilde attraktiv und	PERSON
aseas-2467	134	2	kapitalkräftigen investoren eine	ORG
aseas-2467	134	3	seit 2005	DATE
aseas-2467	134	4	suburbanen raum	PERSON
aseas-2467	134	5	und sich	PERSON
aseas-2467	135	1	1999	DATE
aseas-2467	135	2	40.000	CARDINAL
aseas-2467	135	3	2015	CARDINAL
aseas-2467	135	4	800.000	CARDINAL
aseas-2467	135	5	lippo karawaci	ORG
aseas-2467	136	1	10.000	CARDINAL
aseas-2467	136	2	2015	CARDINAL
aseas-2467	136	3	84.000	CARDINAL
aseas-2467	136	4	2000	DATE
aseas-2467	136	5	s. 25	PERSON
aseas-2467	136	6	stieg die bevölkerung	ORG
aseas-2467	136	7	2003 80	DATE
aseas-2467	136	8	2008	DATE
aseas-2467	136	9	2	CARDINAL
aseas-2467	136	10	bumi serpong	PERSON
aseas-2467	136	11	damai tigaraksa	ORG
aseas-2467	136	12	bekasi 2000	PERSON
aseas-2467	136	13	bekasi	GPE
aseas-2467	136	14	cikarang baru lippo city	ORG
aseas-2467	136	15	depok lippo village	PERSON
aseas-2467	136	16	3.000	CARDINAL
aseas-2467	136	17	tangerang	GPE
aseas-2467	136	18	2.000	CARDINAL
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aseas-2467	136	22	privat privat privat privat privat	PERSON
aseas-2467	136	23	privat privat öffentlich privat aseas	ORG
aseas-2467	136	24	2	CARDINAL
aseas-2467	136	25	1	CARDINAL
aseas-2467	137	1	metro-jakarta	LOC
aseas-2467	137	2	60.000	CARDINAL
aseas-2467	137	3	kann	PERSON
aseas-2467	137	4	disparitäten zwischen den sozialen gruppen	PERSON
aseas-2467	137	5	besser belegen als das kaufverhalten	PERSON
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aseas-2467	179	4	vergleicht dieses organisationsmuster mit einer pyramide	ORG
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aseas-2467	183	3	als paradebeispiel gilt der kampung pondok indah	ORG
aseas-2467	184	1	der einem privaten shopping-komplex mit luxuswohnungen	ORG
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aseas-2467	185	1	direkte staatliche investitionen	ORG
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aseas-2467	187	5	soll	GPE
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aseas-2467	188	1	gewinnorientierung der bauträger	PERSON
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aseas-2467	188	5	welche die	ORG
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aseas-2467	189	6	davis	ORG
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aseas-2467	189	8	anfang der 1990er jahre	PERSON
aseas-2467	189	9	drittel der bevölkerung jakartas	ORG
aseas-2467	189	10	1970	DATE
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aseas-2467	190	1	schätzungen der stadtregierung sind	ORG
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aseas-2467	195	3	das umland jakartas und	GPE
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aseas-2467	196	1	die beschleunigung des regionalen wirtschaftswachstums und gezielte	ORG
aseas-2467	196	2	modernisierung	PERSON
aseas-2467	196	3	ökologische kosten	PERSON
aseas-2467	197	1	von grünflächen deutlich äußert	PERSON
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aseas-2467	198	2	der anteil nicht	ORG
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aseas-2467	198	6	der kernstadt dkij auf	ORG
aseas-2467	198	7	jones	PERSON
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aseas-2467	199	1	das „urban housing renewal programme	ORG
aseas-2467	199	2	eine weiterentwicklung des „kampung improvement programme	ORG
aseas-2467	199	3	weiterhin zu „kampung clearance	PERSON
aseas-2467	199	4	und damit verbundener relozierung der bevölkerung	PERSON
aseas-2467	199	5	ersetzung gewachsener bausubstanz durch vielstöckige bauwerke mit	ORG
aseas-2467	200	1	hugo	EVENT
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aseas-2467	200	3	s. 35	PERSON
aseas-2467	200	4	als rechtfertigung	PERSON
aseas-2467	201	1	zentrum der	PERSON
aseas-2467	201	2	angeführt werden	GPE
aseas-2467	201	3	ohne jedoch	PERSON
aseas-2467	201	4	finanziell	ORG
aseas-2467	201	5	durch zunehmende internationale investitionstätigkeit und	FAC
aseas-2467	201	6	neu geschaffene	PERSON
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aseas-2467	202	7	85	CARDINAL
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aseas-2467	202	12	einer zunehmenden oberschicht	ORG
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aseas-2467	209	2	menschenrechten und dem	GPE
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aseas-2467	211	6	eine auszeichnung der un	ORG
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aseas-2467	212	4	verlautet aus	ORG
aseas-2467	213	1	blanker zynismus	PERSON
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aseas-2467	214	1	öffentlicher nutzungstransformation der stadtfläche ein	ORG
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